|
|
 |
|
Inleiding en beschrijving
Inleiding
Net een jaar nadat NAVIGON haar modelprogramma omgooide en de nieuwe 20-, 40- en 70-serie introduceerde in de varianten Easy, Plus en Premium, komt men alweer met een nieuwe serie. Begin september werd namelijk de 42-, 72-, en 92-serie aangekondigd. De 42-serie vormen de nieuwe instapmodellen en zijn allemaal voorzien van een 4,3" beeldscherm. De 42-serie bestaat uit een Easy, Plus en Premium model. Deze week werd bij ons een 42-Plus afgeleverd en kon het spelen beginnen...
Beschrijving
De NAVIGON 42 Plus heeft een adviesprijs van EUR 159,- meegekregen en is qua uitrustingsniveau net wat uitgebreider dan de Easy, maar mist het 3D-pakket, Bluetooth Handsfree 2.0 en de Professionele Spraakbesturing 2.0. Of dit ook daadwerkelijk functies zijn die je in de praktijk gaat missen, hangt sterk af van je eigen situatie. Heb je al een auto met een goede Bluetooth handsfree carkit, dan zul je weinig behoefte hebben aan de Bluetooth handsfree functie van de Premium. De spraakbesturing en 3D-kaarten zijn leuke features, maar daarvoor moet ook wat dieper in de buidel worden getast, want de 42 Premium is 40 euro duurder.
Alle modellen in de 42-serie hebben een 4,3" beeldscherm en beschikken over bekende features als NAVIGON MyRoutes, een snelheidsassistent, Clever Parking, de Rijstrookassistent Pro en voetgangernavigatie. De NAVIGON 42 Plus voegt daar nog een Actieve Rijstrookassistent, Text-to-Speech, Reality View Pro en TMC aan toe. De 42 Plus is daarmee zonder meer een zeer compleet navigatiesysteem, waarmee je je absoluut niet hoeft te schamen. Het meest in het oog springende is echter de volledig vernieuwde gebruikersinterface die door Navigon  Flow wordt genoemd.
De 42 Plus voelt zeer degelijk aan en is lekker dun. Vergeleken met de 40-serie is het ontwerp licht veranderd. De chromen rand van geborsteld aluminium aan de voorkant zit bij de 42-serie aan de buitenzijden en niet meer direct om het beeldscherm. Aan de achterkant bevindt zich de luidspreker en de bevestiging voor de autohouder. Hier valt op dat er wat meer groeven in de behuizing zitten die er bij de 40-serie nog niet waren. Waarschijnlijk is dit gedaan zodat je wat meer grip hebt als je het apparaat vasthoudt. Het geheel heeft een lekkere luxe uitstraling en zelfs de autohouder is mooi vormgegeven en houdt de 42 Plus muurvast op zijn plek. Gedurende de testperiode was er geen trillinkje te bespeuren, waarvoor complimenten aan NAVIGON.
 
Pagina: 1 [ 2] [ 3] [ 4] [ 5] [ 6]
Artikel geschreven door Harold. Gepubliceerd op 16.10.11, 14:47.
|
|
