pocketnavigation.nl - Wereld van de mobiele navigatie
taal:
online adverteren www.m4n.nl
Zoeken
Advertentie

TomTom GO 940 LIVE - Software - Hoofdmenu

Inhoudsopgave  



Software - Hoofdmenu

Hoofdmenu

Wat bestaande klanten direct zal opvallen, zijn de nieuwe modernere iconen, die TomTom bij de x40-serie geïntroduceerd heeft. In de opbouw van het menu is evenwel niets veranderd. De iconen zijn overzichtelijk gegroepeerd en wijzen zich vanzelf. Nieuwe klanten, die zijn overgestapt vanaf een andere fabrikant, zullen wellicht wat moet wennen aan de menustructuur.

Het hoofdmenu bestaat uit drie pagina’s en door op een icoon te klikken komt men in het desbetreffende submenu.


Belangrijke menu-items

Het belangrijkste menu-item voor elk navigatiesysteem is natuurlijk de invoer van de bestemming. De 940 kent voor het invoeren van de bestemming een aantal mogelijkheden. Dicteren via de stembesturing, een gesproken dialoog, gesproken adres en natuurlijk ook gewoon aanklikken.

Bij de invoer van de bestemming kan men kiezen uit navigeren naar:

 Stadscentrum
 Straat en huisnummer
 Postcode
 Kruispunt
 Gesproken adres (mits een TTS-stem geactiveerd is)
 Gesproken adres (dialoog) (eveneens alleen als een TTS-stem geactiveerd is)
 Huisadres
 Favoriet
 Recente bestemming
 Nuttige plaats (POI)
 Locatie op de kaart
 Lengte- en breedtegraad
 TomTom Buddy
 Positie van de laatste stop

De voorgeïnstalleerde nuttige plaatsen van kaartleverancier Tele Atlas zijn helaas vaak onvolledig of verouderd. Dit is een veel gehoord euvel dat zich niet alleen bij Tele Atlas voor doet.

De POI-functionaliteit (Point of Interest) van de GO’s kan POI’s bewerken, POI’s als bestemming kiezen en voor POI’s waarschuwen. Wordt een Nuttige Plaats niet gevonden, dan kan men, indien men over een LIVE-abonnement beschikt, ook via een Google zoekopdracht naar de desbetreffende Nuttige Plaats zoeken. Men moet natuurlijk wel de naam van het hotel of restaurant weten.

Via een Sync-Tool zijn extra uitgebreide POI-diensten zoals flitspalen, apotheken, LPG-tankstations en vele andere categorieën op het apparaat te installeren. Via de interne waarschuwingsfunctie kan men zich dan voor gevaren laten waarschuwen of Nuttige Plaatsen in de omgeving laten zien.

Puntje van kritiek hier is, dat het helaas niet mogelijk is om naar Outlookcontacten te navigeren. Er zijn weliswaar add-on programma’s waarmee Outlookcontacten als POI opgeslagen kunnen worden, maar meestal gaat dit zeer omslachtig. Het zou mooi zijn als TomTom hier verbetering in zou kunnen aanbrengen.

Tenslotte bevindt zich op de eerste pagina van het menu nog de optie Zoek alternatief. Via deze functie kan bij een route die al gepland is een alternatief berekend worden, afgesloten straten kunnen vermeden worden, reizen via, vermijd deel van de route of de originele route kan opnieuw berekend worden. Ook kan vanuit deze pagina het Help mij-menu worden opgeroepen en kan men zo via de telefoon (b.v. Noodhulpdiensten, pechdiensten, politie, arts of ziekenhuis) hulp krijgen. Wel moet de GO daarvoor met een mobiele telefoon verbonden zijn.

De overige items in het menu zijn: hulp halen met de auto of te voet. Om de hulpdiensten te kunnen laten zien waar men zich bevindt, is er de knop Waar ben ik?, die zowel via woorden maar ook via een lengte- en breedtegraad de actuele positie laat zien. Ook is er een handleiding eerste hulp in dit menu beschikbaar, waarin advies gegeven wordt wat te doen. Het beste is natuurlijk om deze vooraf al door te lezen…

Een ander menu op de eerste pagina zijn de TomTom-diensten. Hier krijgt men informatie over de nieuwe LIVE-Diensten, die later nog uitgebreid besproken zullen worden.


Via routeplanning van A naar B (eenvoudige routeplanning dus zonder tussenstops) krijgt men de mogelijkheid om IQ-Routes2 te gebruiken en uit te testen. Nadat men het start- en eindpunt heeft ingevoerd kan men kiezen welk soort route men wil rijden (snelste route, kortste route, vermijd snelwegen, wandelroute, fietsroute of route met beperkte snelheid).

Kies je ervoor om op een specifieke datum en tijd aan te komen, dan kan men vervolgens de vertrekdatum en vertrektijd met een 5 minuten interval invoeren. Afhankelijk van het tijdstip en de dag berekent het apparaat dan de meest efficiënte route om de bestemming zo snel mogelijk te bereiken. In de praktijk bleken er vaak duidelijke verschillen te zijn in de berekeningen vergeleken met andere fabrikanten.


In het menu Bekijk kaart kan men:

Op de kaart in- en uitzoomen
 De kaart centreren op de huidige positie
 Nuttige plaatsen, favorieten, Buddies, adressen, coördinaten of de positie van de laatste stop zoeken en laten zien. Men kan vanaf hier ook gelijk naar deze doelen vanuit de kaartweergave navigeren.
 Nuttige plaatsen en favorieten toevoegen
Of een bepaald punt via MapShare corrigeren.

Op de derde pagina van het hoofdmenu vindt men buttons voor:

 Verkeersinformatie, die ook via de verkeersinfo-balk in het navigatiescherm opgeroepen kan worden.

 Mobiele Telefoon – deze Button verplaatst zich automatisch naar de eerste pagina van het hoofdmenu, als een mobiele telefoon met het apparaat gekoppeld wordt. Met een telefoon die verbonden is, heb je in het submenu de volgende keuzes: Herhaal, Bel…, Lees/schrijf bericht, Telefoonvoorkeuren, Haal nummers op uit telefoon en Beheer telefoons.

 Route verwijderen - helaas wat ver naar achteren, maar via de stembesturing kan men een route via een druk op een knop of een dialoog verwijderen.

 Reisplanner - met een mogelijkheid om tussenstops vast te leggen, op te slaan en te laden (Tip: je kunt via TT-Home een aantal routes via de community ophalen en zelf rijden).




Pagina:   [1] [2] [3]   4  [5] [6] [7] [8] [9] [10]




Artikel geschreven door Harold. Gepubliceerd op 06.05.09, 0:00.