|
|
 |
|
Bevestiging en laden
Bevestiging
De compacte autohouder is 120mm diep.
De zuignapschijf is 70mm in doorsnee. De verticale verstelling is
stapsgewijs instelbaar, terwijl de horizontale verstelling traploos verstelbaar is. De bevestiging van het apparaat op de mount gaat makkelijk en is zelfs met één hand goed te doen. Het ontgrendelen van het apparaat vergt echter enige
handigheid.
Aan de bovenkant zit een soort U-profiel
waaraan de achterkant van het apparaat wordt gehangen. Met een lichte
druk aan de onderkant wordt het apparaat in de mount vastgeklikt. Vergeleken met de eerdere bajonetbevestiging is dit een sterke
verbetering. Tijdens het testen bleef de 7310 keurig trillingsvrij
verankerd op zijn plaats.
Ook de zuignapbevestiging
voldoet prima. Ondanks behoorlijke temperatuursschommelingen (tussen de 17
en 39 graden) of na een dagje parkeren in de hete zon, bleef de mount
muurvast op de voorruit zitten.
De compacte autohouder ziet er wat
goedkoop uit vergeleken met de designmount. De afmetingen van
de designmount zijn overigens exact hetzelfde als de compacte autohouder. Waar de
compacte uitvoering open van structuur is met 2 draaipunten, is de
designversie helemaal gesloten en wordt de afstelling middels één
kogelgewricht gedaan. Dit kogelgewricht kun je, na afstelling, fixeren met een inbusboutje.
 
Laden
Het 12/24V laadsnoer heeft een controlelampje, dat aangeeft als er een verbinding is. Tijdens de testperiode bleef de steker keurig op
zijn plaats in mijn Ford Focus Wagon.
Ook maar eens alles geplaatst in een Ford Ka, maar daar werd verbinden ineens heel lastig. Bij nadere controle kreeg ik de
indruk dat beide veerdelen van de steker niet ver genoeg buiten de
behuizing kwamen. Hierdoor rammelde de steker in de 12V-aansluiting van
de Ka. Misschien dat de 12V-aansluiting in de Ka qua afmeting
tegen de buitentolerantie zit.
Uiteindelijk de veerdelen een beetje bijgebogen, waardoor de stekker wat steviger in de
12V-aansluiting komt te zitten.
Pagina: [ 1] 2 [ 3] [ 4] [ 5] [ 6]
Artikel geschreven door Peter. Gepubliceerd op 18.05.10, 23:06.
|
|
)
)