|
|
 |
|
Routeplanning, routeberekening, aanwijzingen/geluidssterkte
Routeplanning en beschrijving
Een andere belangrijke functie van MobileNavigator 7 is de routeplanning, waarbij de gebruiker meerdere verschillende routes met tot maximaal 50 tussendoelen kan bewaren. Daardoor wordt het zeer eenvoudig om bijvoorbeeld adressen van klanten, campings of andere tussenstops te programmeren. Bijzondere punten op de route kan men aanklikken om zo de details te tonen.
 
 
Handig bij MN|7 is ook de preview functie waar afstand, reistijd en de te berijden wegen worden getoond. Wegdelen kunnen bij de preview ook direct worden geblokkeerd.
Routeberekening
Het is goed mogelijk dat onderstaande tijden van de snelheid waarmee de route berekent wordt, afwijken. Dit wordt veroorzaakt doordat we bij de test gebruik hebben gemaakt van een stopwatch en de bediening van stopwatch en de 2210 niet altijd helemaal synchroon loopt. Onderstaande tijden zijn een gemiddelde van 3 berekeningen per route. De starttijd van de 2210 bedraagt, na een reset, 21 seconden.
Voor het berekenen van de snelheid waarmee een route berekend wordt maken we gebruik van een aantal gestandaardiseerde routes die ook in andere reviews gebruikt worden. Voordeel daarvan is dat we deze gegevens kunnen gebruiken voor een vergelijking.
Vertrekpunt is daarbij altijd de Ferdinand-Kölbell-Strasse in 85540 Haar (Duitsland).
 naar de Bahnhofstrasse in Ingolstadt (Dld) (ca. 86 km): 3 sec.
naar de Bahnhofstrasse in Reutlingen (Dld) (ca. 241 km): 4 sec.
naar de Neue Bahnhofstrasse in Berlijn (Dld) (ca. 602 km): 6 sec.
naar de Bahnhofstrasse op Borkum (Dld) (ca. 923 km): 12 sec.
naar de AV. Manuel Remigio in Nazare/Portugal (ca. 2512 km): 14 sec..
 Berekening: De 2210 laat duidelijk zien dat voor het berekenen van de route geen racemonster als processor nodig is. De testroutes werden allemaal zeer snel berekend.
Aanwijzingen en geluidssterkte
De aanwijzingen kwamen op tijd en duidelijk, waardoor je eigenlijk tijdens de navigatie helemaal niet naar het beeldscherm hoeft te kijken. Mocht je toch een aanwijzingen hebben gemist, dan kun je deze via een druk op knop weer laten herhalen, zonder dat je daarvoor moeilijk een menu in hoeft te gaan. De vrouwelijke stem hebben we als aangenaam en duidelijk verstaanbaar ervaren.
Een geluidsvoorbeeld vindt u hier: 
De geluidssterkte was voldoende en was ook als er sneller wordt gereden duidelijk te verstaan. Wat wel jammer is, is dat de 2210 niet van een audiouitgang is voorzien, om de 2210 bijvoorbeeld via FastMute op de autoradio aan te sluiten. Dat de meeste gebruikers dit niet als gemis ervaren, blijkt wel uit de Europese verkoopcijfers van de voorgangers.
Artikel geschreven door Harold. Gepubliceerd op 10.03.09, 0:00.
|
|
