|
|
 |
|
OTA Diensten, extra functionaliteit en TMCpro
OTA Diensten en extra functionaliteit
Uitgangspunt bij MN7 is dat men voor de activering van de software geen dataverbinding nodig heeft. Dit geldt echter niet voor de zogenaamde OTA Diensten (Over The Air), waarvoor een verbinding naar de dataserver nodig is. De gratis weerdienst en de betaalde diensten TMCpro en Radar-Info moeten hiervoor via WLAN of GPRS/UMTS verbonden worden.
De hoeveelheid dataverkeer bij TMCpro bleek erg mee te vallen. Voor TMCpro werd minder dan 1 mb verstookt en de Radar-Info gegevens ca 340 kb. Bij de door ons gebruikte N95 werd de verbinding snel en foutloos tot stand gebracht tegen beperkte kosten.
Opmerking: In de SAP Modus (Sim Access Profile) van de telefoon is het niet mogelijk om MN7 in combinatie met de filemeldingen te gebruiken.
TMCpro
NAVIGON biedt voor MN7 een online TMCpro dienst aan (EUR 24,95/per jaar), waarmee verkeersmelding tijdens het navigeren visueel weergegeven worden. Als een dataverbinding voorhanden is, worden de verkeersmeldingen om de 5 minuten opgevraagd om ervoor te zorgen dat de gebruiker via de kortste weg om de file wordt geleid.
Ook thuis is het, via bijvoorbeeld een WLAN verbinding, mogelijk om via de preview modus de verkeerssituatie op het traject te bekijken. GPS ontvangst is echter in alle gevallen nodig, omdat deze dienst alleen rekening houdt met meldingen in een straal van 100 km (volgens het handboek 40 km).
De lijst, waar men kiezen kan uit Alle, Op de Route, File of Afsluitingen, laadt snel en toont ook de lengte van de file. Last van problemen met de ontvangst, zoals bijvoorbeeld bij RDS-ontvangers, heeft men niet.
  
Als zich op het traject belemmeringen bevinden, dan kunnen deze naar keuze automatisch vermeden of genegeerd worden, zoals in bovenstaande screenshot aan de pijl te zien is. In de detailkaart (screenshot: nachtmodus), wordt ook aangegeven in welke rijrichting de belemmering zich bevindt.
Artikel geschreven door Harold. Gepubliceerd op 29.01.09, 0:00.
|
|
